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crv混动后期养护费用大吗？
1、本田CRV这款车的混动版本相比于普通的车型来说,保养费用并不是很高,普通一次小保养也就是在五六百块钱左右。本田车保养不算贵，如果你每年公里数很大可选择混动版的，如果每年1—2万公里，就选择1.5T的：
1、CRV锐-混动的车身长宽高分别为4585/1855/1679mm，轴距为2660mm，采用了e-cvt变速箱，车身尺寸与1.5t车型保持一致；
2、在底盘结构上，前悬采用了麦佛逊，后悬采用了多连杆，这种底盘结构使车辆在行驶中的操控性和舒适性都会得到保证；
3、在配置方面，CRV锐-混动版是很有诚意的，车道偏离预警系统和主动刹车/主动安全系统，成为混动车型的标配，而且高配车型还搭载了一套适时驱系统；
4、虽然没有太强的脱困能力，不过在遇湿滑、冰雪路面或者高速过弯时的安全性却大大得以提高；
5、CRV锐-混动版无论在动力性能、还是在油耗方面以及配置上的表现的都非常出色，值得购买。至于题主提出落地的价格是多少，终端价格加3万足以够用。
高羊茅与披碱草可以混播吗？
你好，这个完全是可以放在一起混播的。而且效果比较好看。是可以一起播种的。
丰田混动后期保养费用高吗？
你好，丰田混动后期保养费用不贵，和燃油车保养费用一样，没有任何附加保养费用，而且丰田混动车保养周期为四年或16万公里，保养费用比燃油车应该便宜很多，丰田混动车技术成熟，质量可靠，售后服务完善，是日系合资车里最畅销的车，是绝对可以购买的合资品牌车。
混动车后期修理费用高吗？
高
混动车维修费用还是挺高的,因为混动车拥有两套动力系统,从而使得车辆发生故障的几率,跟燃油车对比明显要高一点。同时混动车里面的高压系统,变速箱等零件,一般普通的修理厂都不能修理,必须要去有资质的修理厂或者售后才能进行维修
宋dm混动保养费用高吗？
不贵
虽然价格贵了2万元，但是无论是行驶品质、油耗、还是扶持政策方面，DM-i车型都优势明显，体验提升很大，这才是为什么很多人说比亚迪的DM-i混动是要革燃油车的命，相对于2万元的差价来说，我觉得是值得的，甚至再加2万都是值得的。
现在去乌克兰留学安全吗？费用高吗？
客观来说环境还是不错的 但是乌克兰留学本身还是宽进严出的 毕业的话要花点儿功夫 安全问题至少对于留学生来说影响少一点 不过乌克兰的确在政治方面有些问题 但一般人不掺和也没什么 费用问题看个人 一般人的话每个月几百美元还是够了的 当然大手大脚的花几千美元也有可能
轻混车后期保养维修费用高吗？
保养问题可以分为两大点来解析。我们先来说第一大点：日常保养维护费用相比于传统燃油车更贵吗？根据我们的实际调研，主流品牌的混合动力车型在日常保养维护费用上，相比于传统燃油车型可以说是相差无几，几乎可以忽略不计。这一点结论相信也是打消了许多消费者存在的顾虑。一般来说，电池组以及电动机等相关部件日常并不需要做过多的维护保养，这也是能将保养费用保持与传统燃油车近乎持平的一大原因。
第二大点：车辆出了质保期，电池组以及电动机等相关部件的更换费用是否高昂？答案是肯定的。但以目前主流的混合动力车型而言，例如雅阁混动，其电池组拥有10年或20万公里的质保，比车辆本身的质保期要长得多，这也从侧面印证这部分混合动力车型的可靠耐久性是十分良好的，在10年或是20万公里的周期内，你都无需为电池组而担心。所以说，选择一辆靠谱的混合动力车型便能很好的规避掉这个问题。
总的来说，目前市场上的部分混合动力车型并没有大家想象中的维护费用昂贵、可靠耐久性差等问题，但这也仅仅是局限于部分的混合动力车型。选择一辆可靠耐久性良好的混合动力车型不仅可以规避掉上述的几个问题，还能拥有比传统燃油车型更好的行驶体验，何乐而不为呢？
比亚迪混动车后期修理费用高吗？
维修费用不是很高。
油电混动车还是可以的，在市区工况下的油耗很低，而且低速时使用电动机，高速的时候电动机和发动机一块儿工作。不过油电式混动车虽然省油，噪音低，但是没有绿牌。不过可选车型出租车用混动合算，天天哇哇跑车子使用率高。车是用报废的不是搁报废的。混动汽车后期维护费用比较单纯汽油车肯定要高，因为多出来一套电机系统和电池系统都需要维护保养而且电维护费必须高啊，两套动力系统都要保养。优点是相对节约能源，缺点是混动车排量都不会太大，所以高速提速肯定会差一些。
英朗1.3轻混保养费用高吗？
保养费用不高，和正常汽车一样的费用。
48伏轻混系统后期保养费用高吗？
48伏轻混系统后期保养费用不高。
为什么这么说呢，因为48伏轻混系统对传统的发动机改动教小，只是将原有的12伏换成更大些的电池。可以起到，启动更迅速，正因为启动的更迅速，所以也就替发动机分担了部分工作，也就会导致油耗变得更低。而且其改造的价格更为低廉。长远来看，其性价比更高，后期的保养费用也不高。希望我的解答能够帮助到你。
