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物流配送的模式？
自营配送 自营配送是指连锁企业物流配送的各个环节由企业自身筹建并组织管理，实现对企业内部和外部货物配送的模式。
自营配送便于各环节的协调配合，可以对物流系统运作的全过程进行有效的控制，同时可以降低交易成本，避免商业秘密的泄露，但由于前期投入较高，适合规模较大的连锁企业。 共同配送 “共同配送”的概念兴起于20世纪70年代的日本。1977年，日本运输省流通对策本部《协同运输系统导入推进纲要》中将“共同配送”定义为：在城市里，为使物流合理化，在几个有定期运货需求的货主的合作下，由一个卡车运输者，使用一个运输系统的配送。共同配送的内涵是整合连锁企业现有设施和技术等条件，在资源共享的观念下建立连锁企业联盟，通过共同配送的合作方式达到降低成本，提高配送效率水平，增强各个连锁企业的获利能力。 第三方配送 连锁企业物流中的第三方配送是指由连锁企业物流中的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。第三方就是指独立于连锁企业经营之外的物流服务提供者，并承担连锁企业物流交易双方的部分或全部物流功能。由于供应链的全球化，物流活动变得越来越复杂、物流成本越来越高、资金密集程度也越来越高。连锁企业将资源集中用于最主要的经营业务，而将其物流配送业务交给第三方物流公司，既可以节省物流成本，又可以提高顾客服务水平，这也促使了第三方物流的发展。
共享物流配送模式的概念
共享物流配送模式也称共享第三方物流服务,指多个客户联合起来共同由一个第三方物流服务公司来提供配送服务。它是在配送中心的统一计划、统一调度下展开的。虽然目前共同配送在发达国家已经成为了一种潮流,但它并不是一个全新的概念。
水果物流配送模式？
目前水果生鲜公司的电商物流配送模式主要有3种，分别是：自营物流模式、第三方物流模式和混合物流模式。
自营物流模式是指水果生鲜公司内部设立物流部门，通过公司内部的物流部门完成对消费者的配送工作。这种模式下水果生鲜公司通过自己建立物流配送系统对公司经营所涉及的水果生鲜进行管理，能够使公司有效的控制物流的全过程，从而对公司的整个运营状况进行控制。采用这种模式的水果生鲜公司一般有两种：一种是规模大、资金雄厚、具有先进的物流管理系统的公司。另一种是规模小的水果生鲜公司，他们并没有物流管理系统，但是他们具有专门的物流配送人员等自营物流的基础组件。
第三方物流模式英文名“Third Party Logistics”简称“TPL”。“第三方”是相对于“供应方”和“需求方”而言，水果生鲜公司的供应商和需求者达成买卖协议之后通过合同的方式选择双方所认同的第三方物流公司，水果生鲜公司的第三方物流根据合同要求为买卖双方提供专业化、个性化的物流服务。所以，这种模式下水果生鲜公司自己不具有物流服务设施，也不设置功能性的物流职能部门，而是委托给专门的物流企业。
什么是物流配送模式？
物流配送模式是指构成配送活动的诸要素的组合形态以及其运动的标准形式,它是根据经济发展需要并根据配送对象的性质、特点、工艺流程而相对固定的配送规律。
方式
中国企业按照组织方式主要有自营配送、第三方配送、共同配送3种。自营型配送
自营型配送模式是当前生产流通或综合性企业（集团）所广泛采用的一种配送模式。企业（集团）通过独立组建配送中心，实现内部各部门、厂、店的物品供应的配送，虽然这种配送模式中由于糅合了传统的“自给自足”的“小农意识”，形成了新型的“大而全”、“小而全”，从而造成了社会资源的浪费，但是，在满足企业（集团）内部生产材料供应、产品外销、零售场店供货和区域外市场拓展等企业自身需求方面发挥了重要作用。当前，较为典型的企业（集团）内自营配送模式，就是连锁企业的配送。大大小小的连锁公司或集团基本上都是通过组建自己的配送中心，来完成对内部各场、店的统一采购、统一配送和统一结算的。[1]
第三方配送
是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。第三方就是指提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务提供者，是物流专业化的一种形式。企业不拥有自己的任何物流实体，将商品采购、储存和配送都交由第三方完成。[2]
共同配送
共同配送(common delivery) 也称共享第三方物流服务,指多个客户联合起来共同由一个第三方物流服务公司来提供配送服务。它是在配送中心的统一计划、统一调度下展开的。 共同配送是由多个企业联合组织实施的配送活动。共同配送的本质是通过作业活动的规模化降低作业成本，提高物流资源的利用效率。 共同配送是指企业采取多种方式，进行横向联合、集约协调、求同存异以及效益共享
企业物流配送模式的研究目的？
电子商务，物流配送，第三方物流，在互联网技术的不断发展及全球电子商务大环境的引导下，跨国物流和跨区域物流更加频繁，对物流的需求也更加强烈。
但电子商务在我国的发展却具有其不成熟的特点，物流基础设施及技术水平落后供应商以及客户之间没有形成供应链，配送效率低下，所以电子商务要在中国继续发展，必须解决物流瓶颈。
花卉基地运营模式？
根据花卉基地的实际情况，可采取开发租赁模式、联合经营模式、基地内部共享模式等多种运营方式。
具体而言，主要包括：开发租赁模式，即租赁花卉基地中的土地给种植者，以获得租金收入；联合经营模式，指与特定专业人士或企业联合运营花卉基地；基地内部共享模式，指由花卉基地本身运营，种植者共享基地的资源等。
花卉超市经营模式？
1.新生代花店涌现，花卉消费方式正发生改变。随着新零售的发展，花卉超市以方便、快捷、时尚等特点影响着助力消费人群的购花习惯，社交平台、自媒体平台、鲜花超市等销售模式为消费者普及鲜花知识，增加众人对鲜花的购买欲望。
2.花店竞争日趋激烈，利润不断降低。过去鲜花多以奢侈礼品出现，现在价格战成为了行业内普遍的竞争方式，花卉超市让价格变得更加透明，同质化商品竞争激烈，另一边房租、水电费、人员工资等运营成本不断上升，让行业利润变薄。
3.鲜花销售模式增加，跨界营销成为个性化营销渠道。如今各行各业都开始跨界营销了，花卉行业也毫不例外。最成功的当属“野兽派”，从鲜花到美妆、到服饰、到家居等，一步步发展。
同城物流配送经营模式？
一种是由传统快递转型做同城配送的，这种模式是在快递本身业务上拓展的，属于直营模式，主要是在特定区域进行同城配送，不过有些服务流程环节缺乏控制，时效也难以保证，例如顺丰；
一种是由传统同城物流配送的，但是量小，业务类型单一，主要是进行文件配送，中间没有分拣等环节，模式较为简单，不过效率比较低，而且面临低价同质化竞争，主要是拼服务。
还有一种是自己搭建配送平台，例如饿了么、达达和京东等第三方配送平台。这类平台主要依靠海量流量，吸引骑手和用户注册，在服务和时效性更有保证，很多配送基本在半小时或是一小时送达，是不少用户的优选。
当当网物流配送模式？
1、自营物流配送模式：也就是由买方送到卖方这一系列的服务全部由当当网自己完成。通常我们在下单时，在“商家配送”一栏，会让我们选择所在的省、市、州或县等。这是当当网在利用分散在各地的仓库来进行最优配置，既节省了运输费用，也为顾客节约了购买时间。通常“当当配送”的邮费是较低的。
2、第三方物流配送模式：简单说就是当当网雇佣其它的物流公司为顾客进行送货服务，这会使分工更明确。
3、以上两种方式，也就是—普通快递送货上门：这是你可以有多种选择的余地。
只工作日送货、只双休日、假日送货、时间不限。付款方式：货到付款（现金）
、货到付款（POS机刷卡）、网上支付。
4、利用我国的邮政服务配送模式：利用覆盖面极广，甚至可以每一个市县乡镇都有网点的邮局来进行快递服务。通常分为普通递送（平邮）和特快专递（EMS）两种，当然收费是不同的。
5、邮政普通快递（平邮）：邮费水准基本上和当当配送一样。只不过它需要凭身份证到邮局领取，所以得实名下单。并且不支持货到付款，需要网上支付。
6、邮政特快专递（EMS）：邮费水准应该是最高的，一般会比当当配送高出3倍左右。而且它需要凭身份证签收，所以得实名下单。并且不支持货到付款，也需要网上支付。
农村物流配送经营模式？
1. 有多种。2. 首先，可以采用集中配送的方式，即将农产品从农村集中运输到城市或消费者集中地，减少物流成本和运输时间。其次，可以采用农村物流站点的方式，建立物流站点，将农产品集中存储和分拣，然后再进行配送。还可以采用农村电商配送的模式，通过电商平台进行订单接收和配送，提高物流效率。此外，还可以考虑与农村合作社或农民专业合作社合作，共同组织物流配送，提高农产品的市场竞争力。3. 的延伸可以包括物流信息化建设，通过物流信息系统实现物流信息的实时监控和管理，提高物流效率和服务质量。同时，可以加强与农村基础设施建设的结合，提升农村物流配送的基础设施水平，如道路、仓储设施等。此外，还可以加强与相关政府部门和企业的合作，共同推动的创新和发展。
