手机版
空运鲜花如何包装？
市内鲜花运输一般为保水运输，保水运输方式是将被运输的花卉一束束包装好，竖立在一个梯形的塑料方桶（业内俗称“方屉”）中，桶中蓄有特制的保鲜液，然后分层装满大型冷藏车。国内很多花店都会用冷柜来保存鲜花，由于冷柜能提供适宜的温度和湿度，使鲜花处于休眠状态。另外日常常用的保鲜方法有下面几种：
鲜花保鲜方法一.切面扩大法将木本花卉花枝基部斜切或剖开，或以重物将花枝基部敲裂，以扩大吸水面积。
鲜花保鲜方法二.热水浸泡法将草本花卉基部置于80℃水中烫30秒左右，有利于吸水和杀菌、防腐。
鲜花保鲜方法三.啤酒保鲜法在插花的水中加入少许啤酒，可延长花期。鲜花速递鲜花保鲜方法四.药剂保鲜法花瓶中加入1/3000的阿司匹林溶液或1/2000高锰酸钾溶液，能延长花期1周左右。
鲜花保鲜方法五.茶水插花法将无根的鲜花插入到较浓的冷茶水中，一般1周不会凋谢。空运鲜花，切取的花枝须放入阴凉处，鲜花速递下面铺好包装纸或塑料膜，将花枝放齐，轻轻包装，运输时避免挤压。
如经运输花枝萎蔫，应先放在阴凉处缓缓喷水，待其舒展后再插入水中。
为提高花的鲜度，延长开放时间，切花贮存以摄氏5℃为好，不同品种能贮藏半月或数月而保证新鲜。
省内鲜花运输一般为中等货车，鲜花集中放在保鲜箱内，里面放置一定数量冰块以保证低温。
此类运输与空运相似，但由于汽车颠簸，鲜花有不同程度挤压损害。
从昆明空运到哈尔滨鲜花价格是多少？
从昆明空运到哈尔滨鲜花，运费：哈尔滨市内是210元一件货，还包送，哈尔滨外围的话是3元/公斤。
昆明空运鲜花如何收费？
3元-4元，每公斤。重量也得算上纸箱，冰袋。到目的地还有提货费
鲜花空运费用怎么算？
鲜花空运肺癌一般走空运或者物流都是按体积或者是重量去计算的，哪一个适合用哪一个用于物流公司的要求来运就可以了，所以鲜花的运费是根据我们正常的计算方式来计算了，如果大家需要快递可以选择空运，这样效果保鲜的是比较好的。
空运价格计算公式空运价格怎么算？
有些客户往往会发现货运代理或航空公司收取的费用比自己原先计算的重量有出入。在空运业务中，存在着计费重量（CHARGABLE WEIGHT）和实际重量（GROSS WEIGHT）两个重量。
航空公司根据货物的密度来计算费用，对于重货而言，计费重量等于实际重量，即货物的毛量；对于轻泡货物而言，货物的计费重量按照1个立方米等于167公斤计算。不足一公斤的，尾数四舍五入。
轻泡货物的计费重量公式：
一、计费重量（公斤）=长(CM)X宽(CM)X高(CM)/6000二、计费重量（公斤）=货物的体积（CBM）X167公斤此外，航空公司在站丈量货物的外包装时，往往会比箱子的实际尺寸多出一两厘米，如果箱子有突出部分，按突出部分的长度来计算。
而货物的计费重量往往可以从航空公司网站上提供的货物跟踪服务中得到证实。选自锦程全球订舱中心
空运回来的鲜花怎么醒？
1、去掉根部包着的蓄水棉，将发黄、破损的叶片剪掉。
2、用剪刀斜45度根部剪枝3—5厘米，露出嫩绿的部分。
3、花枝泡到深水里醒花4个小时以上，花头露在水面之外。
4、鲜花醒花后，将花枝放入瓶中，然后加水至根茎的三分之一处，最后把鲜花移到有阳光散射、通风良好的环境中进行养护。
昆明鲜花空运到外地赚钱模式？
请问你是在哪个城市，想在哪个城市卖！我是在昆明做鲜花空运的，昆明每年发往外地的鲜花很多！一般就是客户网上订货-支付货款-联系航空物流代理-空余-客户签收！至于怎么卖那就要看你自己！好比在情人节的时候，每只玫瑰花的陈本大概也就2块钱，但到客户手中差不多就要5块以上，中间的利润是非常可观的！
鲜花运输冷链好还是空运好？
还是冷链好
空运：
主要特点是快，但是缺点也同样明显：
传统航空运输采用客机辅仓运输，专业飞机少，运力不足；再者存在航空管制存在风险会发生延误；同时航运缺乏专业温湿度监控设备，装卸次数频繁，花材容易损耗；
航运装卸过程一般货物运输代理公司负责，装卸标准和质量不可控，并且运输过程中，非低温和恒温保存，温湿度变化差异大，容易导致花材脱水，影响品质和花期
冷链
车不足时，有的货主直接用塑料布、泡沫板、装着冰块的箱子等代替专业的保温设备，温湿度变动完全不可控，同时遇到旺季波峰仍需要大量第三方车辆、个体司机或者平台运力，而这些社会运力质量参差不齐，有一些车辆冷链系统差，温度忽上忽下不稳定；有一些车个体司机私自在某些路段关闭制冷系统，常温运输。
鲜花走冷链好还是空运好？
还是冷链好
空运：
主要特点是快，但是缺点也同样明显：
传统航空运输采用客机辅仓运输，专业飞机少，运力不足；再者存在航空管制存在风险会发生延误；同时航运缺乏专业温湿度监控设备，装卸次数频繁，花材容易损耗；
航运装卸过程一般货物运输代理公司负责，装卸标准和质量不可控，并且运输过程中，非低温和恒温保存，温湿度变化差异大，容易导致花材脱水，影响品质和花期
冷链
车不足时，有的货主直接用塑料布、泡沫板、装着冰块的箱子等代替专业的保温设备，温湿度变动完全不可控，同时遇到旺季波峰仍需要大量第三方车辆、个体司机或者平台运力，而这些社会运力质量参差不齐，有一些车辆冷链系统差，温度忽上忽下不稳定；有一些车个体司机私自在某些路段关闭制冷系统，常温运输。
空运价格怎么算？
(一)空运价格计费重量
航空公司规定，在货物体积小，重量大时，按实际重量计算;在货物体积大，重量小时，按体积计算。在集中托运时，一批货物由几件不同的货物组成，有轻泡货也有重货。其计费重量则采用整批货物的总毛重或总的体积重量，按两者之中较高的一个计算。
(二)空运价格计算和费用种类
第一；运价(RATES)：承运人为运输货物对规定的重量单位(或体积)收取的费用称为运价。运价指机场与机场间的(AIRPORT TO AIRPORT)空中费用，不包括承运人，代理人或机场收取的其他费用。
第二；.运费(TRANSPORTATION CHARGES)：根据适用运价计得的发货人或收货人应当支付的每批货物的运输费用称为运费。
第三；航空公司按国际航空运输协会所制定的三个区划费率收取国际航空运费。一区主要指南北美洲，格陵兰等;二区主要指欧洲，非洲，伊朗等;三区主要指亚洲，澳大利亚。
第四；主要的航空货物运价有四类：一般货物运价(GENERAL CARGO RATE“GCR”);(特种货物运价(SPECIAL CARGO RATE;SPECIFIC COMMODITY RATE“SCR”);(3)货物的等级运价(CLASS RATE“CCR”);
(三)起码运费
是航空公司办理一批货物所能接受的最低运费，不论货物的重量或体积大小，在两点之间运输一批货物应收取的最低金额。不同地区有不同的起码运费。
